|
Tenint
en compte que la corrosió és un fenomen químic de naturalesa REDOX, s'ha
arribat a resoldre, de forma cada vegada més unànime, que és molt més
fidel a la realitat l'efecte de l'alternança climàtica marina, que la
mera boira salina per si mateix, perquè en la realment, al llarg de les
24 hores d'un període diari, la climatologia marítima és substancialment
canviant.
Efectivament, les condicions reals atmosfèriques que es produeixen als
litorals marítims durant els períodes nocturn i diürn, canvien de forma
repetitiva en la següent seqüència:
- Elevació de la temperatura i descens de la humitat a partir de la
sortida del sol.
- Deposició de boira salina procedent de la dispersió per l'onatge i el
vent (temperatures baixes a la nit i temperatures altes durant el dia).
- Alta humitat i condensació nocturna amb descens de temperatura.
A causa que els materials que presten les seves funcions a les
esmentades zones, es veuran necessàriament exposats a tals canvis
climatològics de forma sistemàtica, és per la qual cosa la tendència
normativa actual es dirigeix en aquesta direcció.
Per reproduir al laboratori les condicions climatològiques esmentades
s'utilitzen les cambres de corrosió cícliques climosalines.
CCI desenvolupa des de l'any 1967, sota la certificació AENOR, cambres
d'assaigs de corrosió per boira salina i de simulació climàtica per a
investigació i control de qualitat. Referent a això és de destacar que
CCI ha fabricat aquest tipus de cambres d'assaigs per a les entitats de
la màxima rellevància i els centres d'investigació més prestigiosos
existents en l'actualitat, tals com el Centre Nacional d'Investigacions
metal·lúrgiques (CENIM), Empresa Nacional Siderúrgica (ENSIDESA),
Institut de Tècnica Aeroespacial (INTA), AIRBUS, fabricants
d'automòbils, etc.
www.cci-calidad.com |