|
El
fenomen graffiti, en apogeu gràcies a la permissivitat existent en
l'actualitat, no solsament provoca enormes molèsties i descontentaments
en els propietaris d'establiments públics, edificis i instal·lacions
urbanes, sinó que a més els costos de neteja de sectors tals com el
ferroviari assoleixen xifres astronòmiques de cents de milions d'euros
anuals. No n'hi ha més que fixar-se en qualsevol dels nostres trens de
rodalies o de llarg recorregut com fins i tot l'AVE. Una dada: la
reparació i neteja d'un metre quadrat de graffiti costa entre 55 i 80
euros.
Afortunadament, la investigació química ens ha permès trobar
recobriments eficaços com els polisilazans, els quals aplicats sobre
qualsevol superfície, permeten repel·lir tot tipus de pintures i tintes
d'ús vandàlic i fins i tot les "tintes" anomenades "intencionades",
anomenadas així perquè barrejades amb substàncies químiques àcides o
alcalines, fan molt difícil la seva eliminació.
Evidentment el desenvolupament d'aquests recobriments, d'aplicació sobre
superfícies exposades a la intempèrie, no hauria estat possible sense
l'ús de cambres d'assaigs de simulació ambiental i envelliment climàtic
accelerat.
CCI ve desenvolupant des de l'any 1967 cambres d'assaigs climàtics i de
simulació ambiental per a investigació de materials exposats a la
intempèrie. Referent a això és de destacar que CCI ha subministrat
aquest tipus de cambres climàtiques a entitats i empreses de la màxima
rellevància al sector dels recobriments.
www.cci-calidad.com |
