|
Las aleaciones resistentes a la corrosión, también conocidas como CRA,
(por sus siglas en inglés), proporcionan resistencia esencial y duradera
a la corrosión para diversos componentes que están expuestos a ambientes
asociados con la producción de petróleo y gas.
Ejemplos de esos componentes son las tuberías y otros elementos críticos
para la seguridad dentro de los pozos, conductos, intercambiadores de
calor, tanques, válvulas, componentes y válvulas del cabezal del pozo, y
muchos otros equipos de la instalación.
Existen muchas aleaciones resistentes a la corrosión, normalmente, se
las categoriza en función de sus niveles de resistencia cuando se las
expone a diferentes ambientes.
Algunos de los parámetros ambientales clave que influyen en las
propiedades de las aleaciones resistentes a la corrosión son:
• Temperatura
• Presión parcial de CO2
• Presencia o ausencia de azufre
• pH del ambiente
• Concentración de iones cloruro
• Presión parcial de H2S
Los parámetros anteriores pueden influir en:
• La estabilidad de la película pasiva (inicio de la corrosión general o
picaduras)
• Facilidad de repasivación de las picaduras ya iniciadas
• Tasa de disolución del metal en las picaduras
• El riesgo, inicio y propagación del agrietamiento por corrosión bajo
tensión (SCC, por su sigla en inglés)
Métodos de selección de aleaciones resistentes a la corrosión:
La selección de aleaciones resistentes a la corrosión (CRA) destinadas a
producir y transportar petróleo y gases corrosivos puede resultar una
tarea difícil y compleja que, si se ejecuta de forma incorrecta, puede
dar lugar a errores de aplicación y resultados poco fiables en el
desempeño de las CRA en un ambiente de servicio concreto.
Las aleaciones resistentes a la corrosión se seleccionan según distintos
criterios, para hacer frente a las condiciones que las empresas o los
particulares anticipan encontrar en sus líneas de flujo y sus pozos.
Donde se tiene acceso a grandes instalaciones de investigación, el
procedimiento común es desarrollar y utilizar un programa de pruebas
para simular las condiciones de un entorno específico (por ejemplo,
comparar lo ocurrido en líneas de flujo y en el fondo de los pozos).
Según los resultados obtenidos, se selecciona un grupo de aleaciones
como gama de alternativas posibles. En lugar de poner a prueba todas las
aleaciones a la vez, es más sencillo y más rentable probar grupos
pequeños de las aleaciones que tengan mayores probabilidades de
funcionar en el entorno.
Con ese método de selección, se puede tardar fácilmente entre uno y tres
años para conseguir resultados satisfactorios, y se puede incurrir en
costes considerables. Otra forma de seleccionar aleaciones resistentes
es estudiar los datos de corrosión correspondientes a las condiciones de
campo esperadas, lo cual permite eliminar fácilmente las opciones
inadecuadas. Entonces podrán llevarse a cabo pruebas para refinar aun
más la selección.
A continuación, se presentan varios ejemplos de aleaciones resistentes a
la corrosión, y las condiciones a las que mejor se aplican:
316L (acero inoxidable austenítico)
La aleación 316L se utiliza generalmente en aplicaciones marinas y para
el revestimiento de tanques de petróleo, sus tuberías de superficie y
tuberías con revestimiento interno.
Aleación 22
La aleación 22 muestra una excepcional resistencia en un amplio rango de
ambientes corrosivos. Tiene excelente resistencia al cloro húmedo y a
mezclas que contienen ácido nítrico o ácidos oxidantes con iones cloro.
También presenta resistencia a los ácidos reductores tales como el ácido
sulfúrico y el ácido clorhídrico. Otras sustancias químicas corrosivas a
las que la aleación tiene resistencia son los cloruros ácidos oxidantes,
el cloro húmedo, los ácidos acético y fórmico, los cloruros cúprico y
férrico, el agua del mar, la salmuera y muchas otras soluciones químicas
contaminadas o mezcladas, tanto orgánicas como inorgánicas.
ZERON® 100
La aleación ZERON® 100 tiene gran resistencia a la corrosión por rendija
y por picaduras en aguas marinas templadas, y tiene una excelente
resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión.
Más información en:
http://www.neonickel.com/es/corrosion-resistant-alloys/
www.cci-calidad.com |
