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Una cámara plenóptica, en el exterior, y un monitor para visionar las
imágenes, en el interior, forman parte de este novedoso sistema que
ofrece mayor información al conductor. (FOTO: Ficosa) |
Los coches del futuro podrían llevar retrovisores diseñados por un
consorcio en el que participa el Consejo Superior de Investigaciones
Científicas (CSIC). Los investigadores trabajan en la sustitución de los
actuales espejos laterales por una cámara plenóptica (3D), situada en el
exterior del vehículo, que reproduce una imagen tridimensional en un
monitor, que se ubica en el interior. El proyecto se denomina Pleno3D.
El espejo retrovisor aporta seguridad en la conducción, por eso los
científicos aseguran que cualquier innovación en este elemento
revolucionará el sector de la automoción. Un consorcio formado por el
Instituto de Óptica, del CSIC; el Instituto Tecnológico de Óptica,
Color, e Imagen; el Grupo Ficosa, Tedesys y GreenLight investiga un
sistema pionero en el mundo, según los investigadores, que permitirá
obtener a través de una cámara plenóptica (3D) una imagen tridimensional
del entorno.
El investigador del CSIC Gabriel Cristóbal, del Instituto de Óptica,
explica que “la ventaja que proporcionaría una cámara plenóptica frente
a una tradicional reside en que mediante la utilización de una sola
cámara la tecnología desarrollada permitiría proporcionar información
adicional de las distancias reales a las que se encuentran los objetos”.
La visión humana es binocular, es decir, captura dos imágenes diferentes
de una misma escena. Después el cerebro las compara y fusiona para
proporcionar información sobre la profundidad del entorno. Esta
información pierde precisión cuando los objetos cercanos se reflejan en
un retrovisor convencional.
Para mejorar la calidad de la imagen que percibe el conductor, los
investigadores están diseñando una cámara que reconstruirá el entorno
tridimensional mediante tecnología de visión artificial. Esta cámara
dispondrá de un número determinado de diminutas lentes captando así
multitud de imágenes en distintos ángulos y posiciones, el efecto es
similar al de los ojos de una mosca. La suma de todas ellas ofrecerá una
única imagen tridimensional que permitirá contemplar la escena desde
determinadas perspectivas sin necesidad de utilizar gafas especiales.
Además, este sistema proporcionará información en tiempo real en el
monitor como la situación exacta de otros vehículos o peatones, calcular
la distancia a la que se encuentra cualquier objeto próximo al automóvil
para facilitar las maniobras de aparcamiento, entre otras. Esto lo
convertirá, según los científicos, en una eficiente herramienta de ayuda
a la conducción.
PLENO3D, forma parte de un proyecto INNPACTO que cuenta con el apoyo del
Ministerio de Economía y Competitividad y el Fondo Europeo de Desarrollo
Regional (FEDER).
Fuente: CSIC 31/03/2015
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