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Corrosión en Garoña. Cámaras de niebla salina

 

La Consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno vasco, Ana Oregi, ha pedido que acabe "el vodevil" alrededor de la  central de Garoña y se cierre definitivamente porque "ya ha cumplido  sus expectativas" y sería "un exceso" reabrirla. 

 

Ya en el año 2005, Ecologistas en Acción elaboró un informe que mostraba los principales problemas de seguridad de la central nuclear de Garoña (Burgos). El informe se envió a los grupos parlamentarios, así como a los Gobiernos de Castilla y León, País Vasco, Aragón y La Rioja.

 

Las conclusiones principales del informe eran que la central estaba aquejada de graves problemas de seguridad, entre los que destacaba la corrosión, y que se puede prescindir de ella sin que peligre el suministro de electricidad.

 

En octubre de 2009 finaliza el permiso de explotación de la central de Santa María de Garoña que le fue otorgado por el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) en 1999 para que pudiera funcionar durante 10 años más. Ya en aquel momento Ecologistas en Acción consideró una temeridad que se le otorgara este permiso y el tiempo le ha dado la razón. Desde aquel momento los fenómenos de corrosión se han ido agravando paulatinamente hasta hacer que la situación sea insostenible y han aparecido otros problemas nuevos como el fallo, recientemente encontrado, en el venteo del edificio de contención.

 

La corrosión afecta al barrilete, una pieza cilíndrica que hay en el interior de la vasija del reactor y que es calve para el funcionamiento normal de la central, puesto que sirve de soporte estructural del núcleo y, además, sirve para canalizar el flujo de refrigerante de forma apropiada. El barrilete se vio sometido a una serie de reparaciones que no son sino parches y que no pueden garantizar el estado de seguridad ni eliminar la necesidad de inspecciones que obligan a someter al personal de la central a dosis radiactivas innecesarias.

 

Además del barrilete, los manguitos de las penetraciones de las barras de control están severamente aquejados de corrosión. Los sucesivos informes del CSN muestran que el fenómeno está fuera de control y que avanza más deprisa de lo esperado, de tal forma que han aparecido fisuras en zonas donde no se contaba con ello.

 

Es de destacar que para ensayar la resistencia a la corrosión de los metales se emplean las cámaras de ensayos de corrosión por niebla salina.

  

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