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Ahora que
tenemos tan reciente el accidente gallego del AVE, es un buen momento
para dar importancia a nuevas ideas de transporte cada vez más seguros.
fundador
de PayPal, la compañía espacial SpaceX y la empresa de coches eléctricos
de alta gama Tesla Motors, presentó su nueva innovación, a la que llamó
"el transporte de futuro": el Hyperloop.
Este
proyecto se basa en un sistema de cápsulas confeccionadas en aluminio
que viajan a través de tubos de acero y que pueden alcanzar los 1.200
kilómetros por hora. Un transporte terrestre capaz de circular casi a la
velocidad del sonido (1.234 kilómetros por hora) propulsado por energía
solar, que permitiría viajar entre Los Angeles y San Francisco en 30
minutos.
"En
realidad, es muy parecido a viajar en un avión. Habría una aceleración
inicial y una vez que el viaje alcance la velocidad ideal, el viajero no
se daría cuenta de que realmente se está moviendo".
El
pasajero irá reclinado en un espacio de poco más de 130 centímetros de
ancho y 110 centímetros de alto. El diámetro interno del tubo es de 330
centímetros.
Además,
no hay ventanillas. Por ello, el proyecto presentado muestra paisajes
simulados en el diseño y un sistema de entretenimiento para los
viajeros.
En cuanto
a la seguridad, el empresario indicó que "es más seguro que viajar en
avión".
En las
imágenes conceptuales, se plantea que haya dos tubos, cada uno en un
sentido de la marcha.
Musk
indicó que no construirá el Hyperloop en gran escala, pero sí está entre
sus pensamientos crear un prototipo funcional a medio plazo, que
demuestre a terceros que su idea es válida.
Si, de
por sí, el control de calidad es importante en cualquier tipo de
transporte, cuanto mayor es la velocidad desarrollada, tanto más
exhaustivos han de ser los ensayos de resistencia de materiales,
especialmente frente a las condiciones climatológicas adversas, debido a
las consecuencias que se pueden derivar de fallos funcionales.
Este tipo
de ensayos se realiza con los bancos de ensayo y con las cámaras
climáticas de simulación.
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