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La NASA y
la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) iniciaron las
negociaciones sobre la construcción de un motor para el cohete que
llevará al hombre a Marte.
Esta
cooperación tiene como finalidad acelerar la construcción del cohete y
reducir los costes, informó el diario japonés Sankei.
La
agencia estadounidense quería usar en la etapa final de la construcción
de la lanzadera SLS (Space Launch System, o "sistema de lanzamiento
espacial") el motor que Japón está desarrollando actualmente para su
cohete H-3.
Se prevé
que la SLS, que ahora está en fase de desarrollo, alcance el estado
operativo alrededor del año 2021, y que esté lista para lanzar la
expedición marciana en 2030.
Charles
Bolden, director de la NASA, y su homólogo de la agencia japonés, Naoki
Okumura, se reunieron para hablar sobre la cooperación entre sus
agencias, especialmente acerca del trabajo en la Estación Espacial
Internacional y del proyecto para capturar y redirigir asteroides en la
órbita de la Luna para su posterior análisis.
Es de
destacar la importancia que tiene que estos motores sean capaces de
resistir las diversas condiciones ambientales extremas a las que deberá
someterse, tanto durante el lanzamiento, como a lo largo de todo su
periplo espacial. Para ello, se utilizan las cámaras climáticas de
simulación.
Se define
como cámara climática a un sistema de ensayos capaz de reproducir
cualquier tipo de clima existente en cualquier lugar de la Tierra o del
espacio accesible. Así, dentro de los climas naturales, podemos hablar
de clima tropical, ártico, marciano, etc., aunque de igual modo se
pueden recrear climas artificiales extremos que pueden presentarse en
entornos no naturales.
CCI
desarrolla desde el año 1967, bajo la certificación AENOR, cámaras de
ensayos de humedad relativa y de simulación climática para investigación
y control de calidad. A este respecto es de destacar que CCI ha
fabricado este tipo de cámaras de ensayos para las entidades de la
máxima relevancia y los centros de investigación más prestigiosos
existentes en la actualidad.
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