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La norma FORD WSB-M4G357-A es una especificación de ensayo de materiales
empleados en el campo de la ingeniería de automoción, especialmente en
sistemas empleados en la climatización, basada en la repetición de
ciclos que combinan variables ambientales naturales y artificiales,
tales como:
- Prueba de ozono: 17 horas a 80 pphm y 28ºC
- Calor: 72 horas a 93 ºC
- Corrosión por niebla salina: 24 horas ASTM B 117
- Frío: 7 horas a -30 ºC
- Clima: 17 horas a 38ºC y 95% HR
- Calor: 7 horas a 93ºC
- Clima: 24 horas a 38ºC y 95% HR
Para la cumplimentación de esta norma se requieren dos tipos de equipos:
1.- Cámara climática de envejecimiento, dotada con generador y
analizador de ozono, rango de temperatura de -40ºC hasta + 150ºC y rango
de humedades desde 10% hasta saturación.
2.- Cámara de niebla salina.
CCI desarrolla desde el año 1967, bajo la certificación AENOR, cámaras
de ensayos de corrosión por niebla salina y de simulación climática para
investigación y control de calidad. A este respecto es de destacar que
CCI ha fabricado este tipo de cámaras de ensayos para las entidades de
la máxima relevancia y los centros de investigación más prestigiosos
existentes en la actualidad, tales como el Centro Nacional de
Investigaciones metalúrgicas (CENIM), Empresa Nacional Siderúrgica
(ENSIDESA), Instituto de Técnica Aeroespacial (INTA), AIRBUS,
fabricantes de automóviles, etc.
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