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Corrosión hormigón cenizas volantes. Cámaras climáticas

 

 

Las cenizas volantes son un subproducto industrial que para ser utilizado como sistema cementante necesita de una activación alcalina (AA) previa. Dicha AA es un proceso químico que permite la transformación de la estructura, que conforma la mayor parte de sus partículas, en compactos esqueletos cementantes. La corrosión del acero de refuerzo es la principal causa de fallo de las estructuras de hormigón armado (EHA).

 

Los materiales cementantes basados en cenizas volantes sitúan al acero de refuerzo en la zona de pasividad del diagrama de Pourbaix, lo que garantiza la pasividad de la EHA. Sin embargo, esta pasividad puede ser alterada. Las principales causas de inicio de corrosión de una EHA, ruptura de la capa pasiva que protege al refuerzo, son la penetración de cloruros y de dióxido de carbono.

 

El uso de inhibidores de corrosión es una alternativa comúnmente utilizada, de bajo coste y de fácil ejecución en la protección de las EHA contra la corrosión. Una segunda alternativa en la protección de una EHA es el uso de acero inoxidable convencional y de diseño nuevo.

 

En un reciente seminario se indican los fundamentos de la AA de cementos basados en cenizas volantes y se expondrán resultados (utilizando cementos contaminados con cloruros y carbonatados) sobre el comportamiento frente a la corrosión de inhibidores de corrosión y se analiza la posibilidad de utilizar acero inoxidable con bajo contenido en níquel en una comparativa con el acero inoxidable austenítico AISI 304 y el acero al carbono.

 

Los Seminarios Internacionales de Fronteras de la Ciencia de Materiales son organizados por el Departamento de Ciencia de Materiales de la Universidad Politécnica de Madrid, y tienen periodicidad semanal. Su objetivo es servir de punto de encuentro, interacción y difusión de problemáticas actuales y destacadas dentro del área de la Ciencia e Ingeniería de Materiales; con una visión amplia que va desde los materiales biológicos a los materiales funcionales, pasando por aplicaciones puramente tecnológicas. En ellos se cuenta con la participación desinteresada de relevantes investigadores y tecnólogos de Universidades, Empresas y Centros de Investigación del ámbito nacional e internacional.

 

Para ensayar a escala de laboratorio la resistencia a la corrosión por cloruros y por carbonatación, se emplean las cámaras climáticas.

 

Fuente: Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Seminario: María Criado (Instituto de Ciencia de Materiales del CSIC)

 

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