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Automóviles sin conductor. Cámaras climáticas

 

 

En la feria internacional del automóvil celebrada en el estado norteamericano de Las Vegas CES (Consumer Electronics Show), la marca Lexus ha presentado un prototipo de coche autónomo que no precisa conductor para circular.

 

Aunque ha sido Google el primer promotor de la idea, el fabricante japonés de automóviles Toyota ha apostado por dicha propuesta, al presentar el prototipo de su marca estrella Lexus en el CES 2013. El coche representa una versión del modelo SL 600 HL pero incorporando diversas modificaciones de pilotaje mediante cámaras y sensores informatizados vía GPS capacitados para desenvolverse sin riesgos de colisión dentro de un área frontal comprendida entre los 60 y los 70 metros cuadrados de superficie activa.


A su vez, la conexión a Internet le permite procesar aquellos datos disponibles que pudieran afectar a la conducción, tales como el estado de las carreteras, la meteorología, etc.


Aunque en estos momentos el prototipo se encuentra en fase de pruebas, la tecnología ya se está empleando en el modelo SL 460 L, dotado de sensores de proximidad capaces de detectar la presencia de vehículos y obstáculos. De hecho, en la mayoría de los coches actuales, el conductor ya puede activar los selectores de conducción autónoma de las funciones de aceleración y frenado de forma automática.


Para ensayar el comportamiento de los sensores empleados en automoción, en función de las diversas condiciones ambientales existentes, se emplean las cámaras climáticas de laboratorio.

 

Fuente: Lexus

www.lexus-global.com

 

www.cci-calidad.com

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