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Entre los diversos contaminantes atmosféricos que intervienen en la
corrosión de los recubrimientos de zinc, los óxidos de nitrógeno (NOx),
han mantenido un nivel constante o incluso han aumentado ligeramente su
concentración, tanto en las áreas industrializadas, como en las zonas
urbanas, con lo cual su importancia relativa en la corrosión por niebla
ácida se ha incrementado.
Teniendo en cuenta que el óxido nitroso, en presencia del oxígeno del
aire, pasa fácilmente a dióxido de nitrógeno, tendríamos:
Zn(OH)2 + N2O + O2
Zn(OH)2 + 2NO2 produciría Zn(NO3)2
Así, la investigación del efecto del N2O en la corrosión atmosférica del
zinc, se deduce a partir de datos obtenidos mediante ensayos de
laboratorio en los cuales se simulan las condiciones de depósito por vía
seca de N2O, solo y en combinación con el SO2, a diferentes temperaturas
y humedades relativas, en exposiciones de entre 7 y 21 días de duración,
y combinando análisis gravimétricos con técnicas de caracterización de
los productos de corrosión formados.
Para estudiar a escala de laboratorio la resistencia de los
recubrimientos de zinc bajo las diversas condiciones ambientales, se
emplean las cámaras de corrosión acelerada.
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