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Actualmente existen recubrimientos muy avanzados que, además de tener
una excelente adherencia al acero, son capaces de soportar la presencia
de sustancias químicamente agresivas, incluso a elevadas temperaturas,
lo que hace que posean una elevada resistencia a la corrosión.
Aplicando el recubrimiento adecuado a cada tipo de fluido, la superficie
interna del conducto se protege, se aumenta su vida útil, y se consolida
la fiabilidad del sistema; además se reducen los costos de inspección,
mantenimiento y reparaciones y se evitan posibles fugas y costosas
pérdidas por derrames de producto y sus consecuentes problemas
medioambientales.
Esta técnica de recubrimiento interno suprime la necesidad del
tratamiento químico asociado a la aplicación de inhibidores de corrosión
y otros tratamientos, logrando un menor costo asociado y una mayor
eficiencia, haciendo que sea la solución más efectiva para el transporte
de fluidos corrosivos y/o abrasivos.
Los recubrimientos macromoleculares tienen un bajo coeficiente de
fricción (mucho menor que el coeficiente del acero), lo cual reduce la
resistencia al paso del fluido a través del mismo: Dependiendo del
fluido y de las condiciones específicas, se puede lograr reducir hasta
un 20% en la pérdida de carga del sistema.
Gracias a ello, se mejora la eficiencia del transporte del fluido,
reduciéndose los costos energéticos de bombeo y altura de carga. Esta
reducción en los costos de bombeo puede compensar la inversión inicial
del recubrimiento en un periodo de tres a cuatro años.
RESUMEN DE LAS VENTAJAS DE USAR RECUBRIMIENTOS MACROMOLECULARES.
- Prolonga la vida útil del sistema de transporte de fluidos.
- Disminuye las inspecciones, las paradas y los costes de mantenimiento.
- Disminuye los costos energéticos del bombeo del fluido.
- Disminuye, y en algunos casos elimina, los costos de aditivos y
tratamientos químicos para prevenir la corrosión y secuestrar los
componentes corrosivos de los fluidos.
- Aumenta la capacidad de transporte del fluido en el sistema.
- Menor coste de adquisición, comparado con soluciones que usan
aleaciones especiales de acero para prevenir la corrosión.
COMPARACION PORCENTUAL DE COSTES, ENTRE USAR RECUBRIMIENTOS ORGANICOS O
EMPLEAR ACEROS ESPECIALES.
Acero al carbono desnudo (base de referencia): 100%
Acero al carbono, recubierto internamente: 130% a 180%
Acero inoxidable 316L: 600%
Acero inoxidable 904L: 900%
Inconel 625: 1800%
Incoloy 825: 2200%
TIPOS DE RECUBRIMIENTOS.
Entre los diversos tipos de recubrimientos orgánicos podemos citar:
Polipropileno, rilsan, teflón, polietileno, etc.
Para ensayar a escala de laboratorio la resistencia a la corrosión del
interior de los conductos de acero con recubrimientos orgánicos, se
utilizan las cámaras de corrosión acelerada.
Fuente: Oil Casan
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