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La Boeing 797 “Ultimate” es un proyecto de aeronave que ha sido
desarrollado en secreto durante largo tiempo.
Se trata de una estructura aerodinámica gigantesca capaz de transportar
1000 pasajeros a 16.000 km de distancia, a una velocidad de 0.88 mach
(1.061 km/h), casi la velocidad del sonido.
Su diseño revolucionario, que combina ala y fuselaje, fue desarrollado
en colaboración con el Centro de Investigaciones de la NASA para
competir con el Airbus A380.
La compañía Boeing abandonó su primer proyecto, el Super Stretched Jumbo
747X, en el año 2003, para dedicarse a desarrollar en secreto el
“Ultimate”, en su fábrica de Long Beach, California.
En diferencia con la estructura tubular obsoleta del Airbus, el 797 es
realmente una enorme estructura voladora que fusiona las alas con el
fuselaje, proporcionando un coeficiente de sustentación incrementado en
un 50% con un peso inferior en un 25% y un ahorro de combustible del
33%.
"La alta rigidez de célula" es otro factor clave en la tecnología de
“ala de fusión de fuselaje”. Esto reduce la turbulencia, reduce la
fatiga mecánica en la estructura y la fricción, lo cual permite alcanzar
una velocidad de más de 1.060 Km/h con 1000 pasajeros a bordo, en Mach
0,88, casi acercándose a la barrera del sonido.
La fecha exacta de introducción en el mercado del 797, todavía es
incierta.
Entre tanto, todos los sistemas y automatismos se ensayan con las
cámaras climáticas de simulación acelerada a escala de laboratorio,
con el fin de asegurar la ausencia absoluta de fallos funcionales bajo
condiciones ambientales extremas.
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