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Imagen: Concepto artístico
del X-51A. Crédito: NASA

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Ocho años de investigación y desarrollo ha necesitado la NASA, en
colaboración con la DARPA (Agencia de Investigación de Proyectos
Avanzados de Defensa de la Fuerza Aérea Norteamericana), para que el
Pentágono haya podido recibir y poner a prueba el primer prototipo de
avión hipersónico, denominado X-51A WaveRider.
La aeronave, que es capaz de desarrollar una velocidad cercana a los
6.000 Km/h,(tres veces mayor velocidad que la del antiguo Concorde),
tiene como objetivo militar, el traslado de misiles, armamento y otros
medios militares, a cualquier lugar del planeta a gran altura, alejada
del radio de acción de las armas antiaéreas enemigas convencionales.
Aunque en estas primeras pruebas lo normal que es el prototipo
experimental se desintegre y caiga sobre el océano a los pocos momentos
de iniciar el vuelo, como en realidad así ha sido, lo importante es que
en estas fases vuele lo suficiente como para registrar información
relevante para la evolución del proyecto.
Así, y según han indicado las fuentes de EEUU, la prueba realizada por
el Pentágono en la Base Edwards de la Fuerza Aérea estadounidense
situada en el desierto de Mojave en California, ha permitido registrar
los parámetros esperados durante su corto vuelo de ensayo, cumpliendo
con lo previsto.
Fuente: NASA/DARPA
www.ciencia.nasa.gov
www.darpa.mil
En lo relativo a la investigación de los medios para evaluar la
resistencia de los componentes y automatismos lanzados al espacio, hay
que decir que, tanto la simulación funcional, como los cambios de clima
y los choques térmicos a que son sometidos los sistemas y mecanismos
empleados, satélites, lanzaderas, aeronaves y sus equipamientos, etc.,
pueden recrearse a escala de laboratorio con las cámaras de ensayos e
investigación, con el fin de poder determinar la resistencia de todas
las partes integrantes y detectar posibles fallos irreversibles.
En este aspecto CCI viene desarrollando desde el año 1967 cámaras de
ensayos climáticos y de simulación ambiental para investigación y
control de calidad. A este respecto es de destacar que CCI ha
suministrado este tipo de cámaras climáticas a las entidades y centros
de investigación más prestigiosas existentes en la actualidad, tales
como INTA, SENER, EADS CASA, INDRA, AIRBUS, ITACA, UNIVERSIDADES y
CENTROS TECNOLOGICOS DIVERSOS, etc.
www.cci-calidad.com |