|
Imagen: ATK
Imagen: ATK
 |
La compañía norteamericana Alliant Techsystems (ATK) ha anunciado la
inminente implantación de su proyecto Liberty, consistente en el
desarrollo de un sistema de lanzamiento para el transporte de
astronautas al espacio, menos costoso que el actualmente realizado con
las naves espaciales rusas Soyuz para el abastecimiento y transporte de
astronautas a la ISS desde que la NASA dejara de utilizar los
transbordadores Shuttle.
Kent Rominger, vicepresidente de ATK y responsable del programa, afirmó:
“Liberty ofrecerá a EEUU una nueva capacidad de lanzamiento y una agenda
de vuelos tripulados en apenas tres años, lo cual pondrá fin a nuestra
dependencia de Rusia”. La noticia ha sido difundida por diversas
agencias internacionales, incluida la rusa RIA Novosti.
Aunque la compañía ATK ya venía proyectando desde hace tiempo el
desarrollo de una nueva lanzadera denominada Liberty, hasta ahora es la
primera vez que confirma públicamente el plan de fabricación de un
sistema integrado capaz de realizar viajes espaciales de forma
autosuficiente, en el cual no solo se incluye el propulsor, sino también
la cápsula espacial que albergará a los tripulantes, todas las
infraestructuras de intercomunicación con la Tierra, los medios de
rescate, etc.
Para la consecución del proyecto, ATK contará con la colaboración de
compañías tales como Astrium, que se ocupará de la segunda etapa del
cohete propulsor, y Lockheed Martin, que se encargará de desarrollar los
sistemas de control, navegación y comunicaciones, así como el módulo de
acoplamientos, entre otros.
Si no surgen inconvenientes, el primer vuelo tripulado se llevaría a
cabo hacia finales del 2015, aunque el establecimiento de lanzamientos
regulares requeriría un año más para su implantación.
En lo relativo a la investigación de los medios para evaluar la
resistencia de los componentes y automatismos lanzados al espacio, hay
que decir que, tanto la simulación funcional, como los cambios de clima
y los choques térmicos a que son sometidos los sistemas y mecanismos
empleados, satélites, lanzaderas, aeronaves, personas y sus
equipamientos, etc., pueden recrearse a escala de laboratorio con las
cámaras de ensayos e investigación, con el fin de poder determinar la
resistencia de todas las partes integrantes y detectar la posibilidad de
posibles fallos irreversibles.
En este aspecto CCI viene desarrollando desde el año 1967 cámaras de
ensayos climáticos y de simulación ambiental para investigación y
control de calidad. A este respecto es de destacar que CCI ha
suministrado este tipo de cámaras climáticas a las entidades y centros
de investigación más prestigiosas existentes en la actualidad, tales
como INTA, SENER, EADS CASA, INDRA, AIRBUS, ITACA, UNIVERSIDADES y
CENTROS TECNOLOGICOS DIVERSOS, etc.
www.cci-calidad.com |
