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Según notificó la agencia EFE, el Comando de Defensa Aeroespacial de
Norteamérica (NORAD) indicó que detectaron el lanzamiento del misil
norcoreano y que la primera fase se precipitó al mar y el resto del
proyectil se desintegró.
En un informe al que tuvo acceso Efe, el NORAD indica que sus sistemas
"detectaron y siguieron el lanzamiento de un misil norcoreano
Taepodong-2", que viajó desde la costa oeste norcoreana hacia el sur y
sobrevoló el Mar Amarillo (Mar Occidental).
"La primeras indicaciones son que la primera fase del misil cayó en el
mar a unos 165 kilómetros al oeste de Seúl (Corea del Sur). Las fases
restantes evaluamos que han fallado y ningún resto ha caído a tierra. En
ningún momento el misil o los restos del mismo fueron una amenaza",
indica el informe del NORAD.
Corea del Norte se ha referido a este lanzamiento como la puesta en
órbita del satélite de observación Kwangmyongsong-3 con la propulsión
del cohete Unha-3, que sin embargo se basa en el diseño, composición y
operatividad de un misil Taepodong-2.
Fuentes del Departamento de Defensa de Estados Unidos consultadas por la
CNN aseguran que el misil ha sido un fracaso para las ambiciones
norcoreanas, ya que solo ha volado durante algo menos de dos minutos, no
ha conseguido superar la atmósfera terrestre y ha estallado en el aire.
Desde que Pyongyang anunció el lanzamiento, las Fuerzas Armadas y la
Inteligencia estadounidense vigilaban, ayudados por satélites espías y
navíos con tecnología de radares avanzada, la ruta prevista para el
lanzamiento, así como la plataforma de lanzamiento de Tongchang-ri, en
el oeste norcoreano, ha indicado EFE.
Desde nuestra opinión, la causa de este tipo de fracasos puede radicar
en un deficiente control de calidad de los mecanismos, sistemas y
materiales empleados, motivado por insuficientes simulaciones a escala
de laboratorio.
En lo relativo a la investigación de los medios para evaluar la
resistencia de los componentes y automatismos lanzados al espacio, hay
que decir que, tanto la simulación funcional, como los cambios de clima
y los choques térmicos a que son sometidos los sistemas y mecanismos
empleados, satélites, lanzaderas, aeronaves, personas y sus
equipamientos, etc., pueden recrearse a escala de laboratorio con las
cámaras de ensayos e investigación.
En este aspecto CCI viene desarrollando desde el año 1967 cámaras de
ensayos climáticos y de simulación ambiental para investigación y
control de calidad. A este respecto es de destacar que CCI ha
suministrado este tipo de cámaras climáticas a las entidades y centros
de investigación más prestigiosas existentes en la actualidad, tales
como INTA, SENER, EADS CASA, INDRA, AIRBUS, ITACA, UNIVERSIDADES y
CENTROS TECNOLOGICOS DIVERSOS, etc.
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