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Según ha publicado el diario La Verdad de Murcia, poner a salvo de la
corrosión el Submarino Peral, es una vieja aspiración de marinos,
aficionados a los barcos de guerra y amantes de la historia naval. La
conservación del primer torpedero submarino que hubo en el mundo es una
cuestión que cada vez preocupa a más gente en Cartagena porque la
corrosión de las planchas de su casco y de sus hélices es demasiado
evidente.
Responsables del Museo Naval barajan desde hace meses un plan para
convertir el Submarino Peral en la gran joya de su exposición después de
restaurarlo de acuerdo al proyecto original (con una torreta
dimensionada y hélices de bronce), y adornarlo con otros atractivos
museográficos: desde una réplica de un torpedo original hasta
pertenencias del marino Isaac Peral.
La conservación del torpedero submarino es deficiente y es necesaria una
intervención urgente antes de que el avance del óxido sea imparable. En
un artículo publicado en las páginas de este diario en julio de 2003,
López Palancar advertía: «En su ubicación actual, en cierto tiempo el
ambiente contribuirá a degradar el material del casco y al cabo de
algunos años no quedará de este casco más que el recuerdo. Bastante
triste fue el destino de su inventor y de su obra como para que lo único
que queda se destruya por desconocimiento o incompetencia».
Para determinar el grado de resistencia a la corrosión de los metales,
es necesario emplear criterios de ensayo unificados internacionalmente,
no solo con el fin de intercomparar datos y evaluar extrapolaciones
entre los resultados obtenidos en el laboratorio y la exposición a la
intemperie, sino también para poder documentar ante terceros, bajo
baremos medibles, la calidad de los productos.
Para ello es necesario emplear procedimientos de evaluación aplicables
universalmente y amparados por las normativas prescritas por los
organismos certificadores de cada país, como es el caso de la norma ASTM
B-117.
CCI desarrolla desde el año 1967, bajo la certificación AENOR, cámaras
de ensayos de corrosión por niebla salina y de simulación climática para
investigación y control de calidad. A este respecto es de destacar que
CCI ha fabricado este tipo de cámaras de ensayos para las entidades de
la máxima relevancia y los centros de investigación más prestigiosos
existentes en la actualidad, tales como el Centro Nacional de
Investigaciones metalúrgicas, Empresa Nacional Siderúrgica, Ministerio
de Defensa, etc.
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