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El método de criocongelación biológica
mediante cámaras criogénicas a temperatura controlada, hace referencia
al proceso de refrigeración generado mediante el empleo de gases
licuados, dosificados mediante feed-back automatizado, a través de
sistemas de programación microprocesados.
La ultracongelación biológica puede llevarse a cabo mediante recipientes
Deward a la temperatura límite alcanzable por el gas licuado, sin ningún
tipo de control que no sea el de la propia lectura de la temperatura
interna, o mediante el uso de cámaras inteligentes en las cuales es
posible programar un determinado valor de temperatura y el sistema se
encarga de mantenerlo y monitorizarlo con precisión. Esta cuestión es
muy importante en el campo de la investigación, donde en muchas
ocasiones interesa experimentar a temperaturas diversas diferentes de
las del punto de enfriamiento límite, como por ejemplo -100ºC,
-120ºC........., etc.
Al contrario que con el enfriamiento mecánico, la refrigeración
criogénica no requiere ninguna maquinaria de compresión/expansión
termodinámica.
El vehículo criogénico más comúnmente utilizado para la congelación
criogénica es el nitrógeno líquido, cuyo punto de ebullición a una
atmósfera de presión es de -195,79ºC.
CCI ha desarrollado cámaras de investigación criogénica de diversos
formatos y dimensiones; desde las cámaras tipo armario, hasta las
formato arcón como la representada en la imagen adjunta.
Estas cámaras permiten realizar ciclos precisos de enfriamiento y
calentamiento con rampas hasta 100ºC/min, de gran utilidad en la
tecnología aeroespacial, endurecimiento mediante temple criogénico
metalúrgico, investigación científica, criobiología, conservación, etc.
CCI desarrolla desde el año 1967, bajo la certificación AENOR, cámaras
criogénicas y de simulación climática para investigación y control de
calidad. A este respecto es de destacar que CCI ha fabricado este tipo
de cámaras de ensayos para las entidades de la máxima relevancia y los
centros de investigación más prestigiosos existentes en la actualidad,
tales como el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC),
Instituto de Técnica Aeroespacial (INTA), Ministerio de Defensa, AIRBUS,
Construcciones Aeronáuticas (CASA), Industria de Turbopropulsores (ITP),
INDRA SISTEMAS, y universidades diversas.
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