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Cuando los materiales están sometidos a los efectos derivados de los
cambios climáticos repetitivos en el tiempo, tanto de tipo natural como
artificial, estos se ven afectados por variaciones estructurales, no
solo superficiales, sino también estructurales.
La corrosión, la humedad y los cambios térmicos, por ejemplo, son unos
buenos ejemplos de ello. Las variaciones en las temperaturas nocturnas y
diurnas, o los bruscos saltos térmicos en las piezas del compartimento
motor de los automóviles, o en los componentes aeronáuticos en función
de la altitud, producen dilataciones y contracciones en las estructuras
de la materia con consecuencias de debilitamiento por fatiga, además de
las propias variaciones de la fragilidad en dependientes de las
temperaturas.
Para evaluar los efectos del clima en la fatiga de los materiales se
utilizan las cámaras climáticas combinadas con esfuerzos mecánicos y las
cámaras de choques térmicos.
Definimos como cámara de choques térmicos a un
sistema de pruebas de doble compartimento (cámara superior de calor y
cámara inferior de frío), capaz de reproducir de forma acelerada en el
laboratorio, los diversos cambios de temperatura que es posible
encontrar en las diversas situaciones reales de servicio y con ello
poder determinar el grado de resistencia de los materiales a los cambios
térmicos súbitos, de forma instantánea y repetitiva.
Aplicaciones:
Determinación del grado de resistencia térmica de los materiales,
equipos y sistemas.
Pruebas de fatiga térmica.
Estabilidad a las condiciones de servicio.
Control de calidad.
Investigación de nuevos productos.
Características:
Diversos rangos de frío y calor.
Programación automática de ciclos térmicos diversos.
Registro gráfico y almacenamiento de datos.
Software para tratamiento informático y elaboración de informes.
Fabricación con dos o tres compartimentos (imagen siguiente).
CCI desarrolla desde el año 1967, bajo la certificación AENOR, cámaras
de ensayos térmicos y de simulación climática para investigación y
control de calidad. A este respecto es de destacar que CCI ha fabricado
este tipo de cámaras de ensayos para las entidades de la máxima
relevancia y los centros de investigación más prestigiosos existentes en
la actualidad, tales como el Centro Nacional de Investigaciones
metalúrgicas (CENIM), CENER (CIEMAT), Instituto de Técnica Aeroespacial
(INTA), AIRBUS, fabricantes de automóviles, Consejo Superior de
Investigaciones Científicas (CSIC), etc.
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