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Este
artículo hace referencia a los ensayos climáticos y de fatiga térmica en límites
extremos frío/calor, con cámaras climáticas y de choque térmico CCI, las cuales son
capaces de "disparar" las muestras desde una condición de alta
temperatura hasta otra condición frigorífica extrema en un tiempo de
hasta 2 ó 3 segundos.
Con las
cámaras climáticas y de choque térmico CCI standard se pueden alcanzar temperaturas comprendidas
respectivamente, para cámara climática fría y para cámara climática caliente, entre -70ºC
(setenta grados bajo cero) y +200ºC, y en equipos especiales entre -197ºC
(ciento noventa y siete grados bajo cero) y +600ºC.
Estas
cámaras climáticas y de choque térmico permiten la reproducción de choques cíclicos sistemáticos
ininterrumpidos.
La
aplicación fundamental de estas cámaras climáticas y de choque térmico se encuentra en el sector
aeronáutico, aeroespacial, automoción, militar y electrónica industrial,
además de los laboratorios de investigacíón, universidades y centros
tecnológicos.
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