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Se
describe en este artículo la importante evolución que se ha producido en
la normativa existente desde que CCI fabricó su primera cámara climática de
ensayos de corrosión en España en el año 1979 para reproducir la norma ASTM B-117, hasta llegar a las más recientes normalizaciones relativas
a los ensayos climosalinos o de corrosión compleja, para las cuales CCI
ha desarrollado las más modernas y robustas cámaras climáticas capaces de producir
ciclos alternativos, combinando climas con diversas sales ácidas o
alcalinas, climas secos con climas húmedos, alto secado y condensación,
atmósferas gaseosas urbanas o industriales, entre otras, cumpliendo
rigurosamente tanto con las normas oficiales publicadas por los
organismos normalizadores de los diversos países, como las normas
particulares emitidas por grandes empresas y entidades, como lo son las
industrias militares y las de fabricación de automóviles, vehículos
industriales y sus componentes.
Estos
ensayos pueden realizarse tanto con cámaras climáticas de ensayos con
atmósferas controladas, como con las clásicas cámaras de corrosión por
niebla salina, Kesternich, o en cámaras de corrosión compleja (cámaras
climosalinas).
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