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Ford ha implementado lo que es considerado el laboratorio climático de
automoción más importante del mundo. En él se puede recrear cualquier
ambiente por extremo que sea, en cualquier estación del año, en
cualquier coordenada geográfica y en cualquier momento: Huracanes,
nevadas, granizo, sol tórrido, heladas, lluvia, tormentas de arena,
barro, oleaje marino..... Bienvenido a la “Weather Factory”; la fábrica
meteorológica de Ford.
El nuevo Centro de Pruebas Medioambientales de Ford reúne todas las
condiciones climáticas del mundo bajo un mismo techo, permitiendo a los
ingenieros probar nuevos modelos, desde un pequeño Ford KA+ hasta una
Ford Transit de dos toneladas, en las condiciones más exigentes y
conseguir las condiciones climatológicas que quieran en cualquier
momento del día.
Altitudes superiores a las del Mont Blanc, la cima alpina más alta,
velocidades del vehículo y del viento de hasta 250 km/h (155 mph),
nieve, luz solar intensa y lluvia son algunas de las condiciones que se
pueden generar pulsando tan sólo un botón en el centro de pruebas
medioambientales de automoción más avanzado de Europa.
En un área del tamaño de un campo de fútbol, los ingenieros pueden
someter a los vehículos a exigentes “viajes” por todo el mundo, desde el
calor del desierto del Sahara, hasta el frío ártico de Siberia o la
pesada humedad de Costa Rica.
“La amplia gama de pruebas de simulación permitirá a los conductores de
Ford tener la confianza de que sus vehículos pueden lidiar con cualquier
zona climática”, cuenta Joe Bakaj, vicepresidente de Desarrollo de
Producto de Ford Europa. “Recorrer las cuatro esquinas de este edificio
es como hacer un viaje a las cuatro esquinas del mundo, y nuestros
ingenieros lo seguirán haciendo las 24 horas del día, todos los días del
año, para continuar desarrollando los mejores vehículos del futuro”.
Con una inversión de 70 millones de euros, el centro de pruebas cuenta
con el primer túnel de viento para automóviles que puede simular una
altitud de 5.200 metros, la misma elevación que el Campo Base Norte del
Monte Everest, y es el primero que permite recrear una variedad de
condiciones climatológicas tan amplia bajo un mismo techo. Las
instalaciones también pueden enfriar dos habitaciones hasta los -40ºC y
calentarlas hasta +55ºC, además de generar un 95 por ciento de humedad.
Las temperaturas extremas hacen que las instalaciones del Centro de
Desarrollo de Productos John Andrews de Ford en Colonia, Alemania, sean
el lugar más cálido, frío y húmedo de Europa y el hogar del punto más
alto de Europa Occidental.
Ahora que se encuentra en pleno funcionamiento, los ingenieros pueden
trabajar en hasta diez vehículos diferentes simultáneamente. Las pruebas
cubren el confort, la seguridad y la durabilidad, así como el
rendimiento eléctrico, los frenos, el aire acondicionado, el remolque,
la calefacción del habitáculo y las situaciones de atascos. Los
ingenieros analizan los efectos de los vientos de alta velocidad en las
partes exteriores, comprueban el comportamiento frente a la lluvia y la
nieve, y ven lo rápido que se descongela un parabrisas a diferentes
temperaturas.
Todos los vehículos Ford serán puestos a prueba en estas instalaciones,
que cuenta con tres túneles de viento climático, incluyendo un
laboratorio de gran altitud, y cuatro cámaras de prueba con control de
temperatura, una de las cuales también facilitará las pruebas de
humedad.
“Podemos ver cómo funcionan los limpiaparabrisas en temperaturas propias
del Ártico, cómo cambia el rendimiento del motor en condiciones extremas
de calor y frío, e incluso cuánta nieve cae sobre la cabeza del
conductor cuando abre la puerta. Es el sueño de un ingeniero”, cuenta
Michael Steup, director de proyecto del Centro de Pruebas Ambientales de
Ford Europa.
Este innovador centro de pruebas complementa las instalaciones de
pruebas de Ford que incluyen la pista de pruebas Lommel, en Bélgica,
donde se encuentra una pista específica para pruebas de baches, pruebas
de viento lateral y baños de agua salada y barro.
Fuente: FORD
http://social.ford.es/nieve-en-julio-y-ola-de-calor-en-navidad/
www.cci-calidad.com |