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Defectos por corrosión en aviones de combate F35

 

Según han publicado diversos medios de comunicación, la fuerza aérea norteamericana habría rechazado la entrega de nuevas unidades de los emblemáticos aviones de combate F35 por motivos de corrosión.

 

El problema podría estar relacionado con una imprimación que se supone que debe aplicarse como recubrimiento anticorrosivo en las sujeciones de aluminio y que podría haber fallado.

 

Recordemos que el F-35 es el avión de combate descendiente del X-35 presentado por Lockheed-Martin en el programa Joint Strike Fighter (JSF), en el que compitió contra el X-32 propuesto por Boeing. El 24 de octubre de 2001 el prototipo X-35 fue anunciado como vencedor del concurso, que traía aparejado un contrato de 200 000 millones de dólares para fabricar el nuevo avión. En la financiación del programa colaboran, además de los Estados Unidos, el Reino Unido, Italia, Australia, Canadá, Dinamarca, Países Bajos, Noruega y Turquía, que aportan fondos adicionales.

 

En su diseño y fabricación han colaborado un grupo de empresas aeroespaciales liderado por Lockheed Martin, con BAE Systems y Northrop Grumman como socios principales.

 

El F-35 realizó su primer vuelo el 15 de diciembre de 2006, sin que hasta el momento se hubiesen producido rechazos. Ahora, al detectarse problemas de calidad, se ha producido una fuerte disputa, generada no solo por el bloqueo de las entregas, sino también ante la congelación de pagos por parte del Pentágono.

 

www.cci-calidad.com

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